: Adresse
: Lokasjon
: By
: Fylke/Grevskap
: Stat/Provins
: Land
: Ikke satt
Notater
Det er motstridende meninger om D/S Dronning Maud var korrekt merket som hospitalskip,
Omgjort til "hospitalskip".
Før avgang fra Sørreisa til Gratangen, ble det over brodekket trukket 4 mørke presenninger påmalt Røde kors. På formasten og på flaggstengene forut og akterut ble det heist røde korsflagg. Det var det hele.
Det er ingen indikasjoner på at skipet var innrapportert til Røde Kors sentralt (som underretter de krigførende parter) som hospitalskip, og derved komme inn under beskyttelse av Genferkonvensjonens bestemmelser. En slik melding skal gis i god tid, minst 2 uker, før og meldes til de krigførende parter.
En matros om bord i "Dronning Maud" fortalte til Harstad Tidene 29. juli 1989, at under innlastingen i Sørreisa kl. 1100, observerte de et tysk fly i stor høyde over området.
Transporten endte i en forferdelig tragedie som følge av de grove tabber fra ledelsen.
I Gratangen ble "Dronning Maud" angrepet av to tyske fly. det kostet 19 personer livet, herav 4 kvinner. Det førte til grusomme lidelser for de drepte og mange sårede. Det ble et skrikende savn, og nød for de enker, barn, mødre og fedre som mistet sine kjære og forsørgere på en så unødig og brutal måte.
Skipet var tidligere rekvirert av Marinen for troppetransport. Etter krigen har Forsvaret uriktig uttalt at "Dronning Maud" ble omgjort til hospitalskip. Dette tiltross for at så vel Generaladvokaten for Forsvaret, og kommandørkaptein Siem, som hadde ansvaret for transporten, skriftlig har bekreftet at så ikke var tilfelle. 19 mennesker mistet livet i dette tragiske angrepet.
(astrup.krigshistorie.net/Krigen-i-Gratangen)
1904 - 1940 (36 år)
[1] 
: Adresse
: Lokasjon
: By
: Fylke/Grevskap
: Stat/Provins
: Land
: Ikke satt
